移动模架施工连续梁问题分析移动模架施工连续梁移动模架施工法的特点?标准化 ?周期化 ?速度快 ?效益好国内外部分采用移动模架施工的桥梁移动模架施工中的梁体状态纵向预应力布置特点问题的引出然而，随着跨度的增加，在近年的桥梁工程实践中，凸现了两个问题：?施工中，悬臂端（施工缝）附近薄壁箱梁的裂缝问题 ?线形控制问题问题之一：悬臂端裂缝1裂缝成因分析：支承状态2裂缝成因分析：传力途径3裂缝成因分析：悬臂段承受的施工荷载¨模架支反力（P1）¨锚点反力（P2）¨纵向预应力（P3） ¨箱梁结构自重施工缝处，一般认为受力较小。
在施工过程中，由移动模架产生的附加空间效应容易被忽视！4裂缝成因：定量分析?平面杆系计算模型，不能够反映宽体、薄壁箱梁的空间效应； ?在横桥向，一般认为外荷载不控制设计，即使在需要考虑横向应力影响时，也常常把箱梁截面简化成简支框架模型进行分析。 ?空间三维有限元节段模型 ?精细化分析（各种力素，孔道影响）5裂缝成因：敏感性分析?模架支反力（P1）?锚点反力（P2）?纵向预应力（P3）?箱梁结构自重6裂缝分析结论?按照重要性，影响裂缝出现的因素，依次为：模架支反力、纵向预应力、锚点反力及悬臂段箱梁自重。? 预留孔道对底板的 削弱作用，引起锯齿状的应力峰值波动。7裂缝控制对策（1）重视顶、底板的合理构造设计（2）底模板锚点力的转移（3）在梁体悬臂端设置横隔板（4）模架后吊点的...阅读全文
