• 主路南起338省道行车道边,号为K0+000,向北延伸约500米后折向东延伸,终于妙丰公路行车道边,号为K0+997.6,道路全长约998米,设计行车道宽度为6米(老路不足6米段落加宽处理),设计标准参照城市Ⅲ级支路,设计车速20Km/h。
    coco      2012-11-12
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  • 湿陷性黄土隧道多位黄土土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,具有湿陷性,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,隧道则产生较大沉降。其基底承载力很难满足要求,通常需对基底进行加固处理,湿陷性黄土隧道基底处理常用的方法有水泥挤密和树根等。
    逗逗二十八号      2011-12-09
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  • 本工程是:XX市XX建筑有限责任公司承建夏骡子骨伤专科医院工程,它位于绵竹市汉旺镇。该工程为地上五层,建筑最大标高21.30m。该工程基础采用CFG孔,主体结构采用钢筋砼短肢框—剪结构,采用普通烧质空心砖作为填充墙。
    523515      2011-11-29
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  • 饱和粘土受扰动易重塑,受挤压则产生膨胀,在饱和粘土地基中实施挤土,如果处理方法不恰当,就达不到预期的承载力。以昆明某高层钢筋混凝土框架—剪力墙结构振动沉管灌柱桩基础的设计与基础为例,阐述了挤土灌注穿越饱和粘土地基的成功尝试,取得了一些可靠的经验。
    逗逗二十八号      2011-09-28
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  • 以空间桁架传力机理为基础,根据三承台冲切破坏桁架模式,在桁架节点区与混凝土斜压杆尺寸确定后,结合试验资料分析,确定了混凝土斜压杆强度,导出了钢筋混凝土等边三承台受冲切承载力计算公式,并提出了桩基承台空间桁架模型设计方法建议。
    逗逗二十八号      2011-09-01
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  • (1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) (3)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) (4)《预制预应力混凝土管》(GBJT08-92-2000 (5)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-94) (6)《先张法预应力混凝土管》(2000沪G502)
    农民工      2011-07-13
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  • 湿陷性黄土隧道多位黄土土质结构疏松,孔隙、垂直节理发育,地基承载力不高,具有湿陷性,在遇水侵蚀或较大荷载的作用下,隧道则产生较大沉降。其基底承载力很难满足要求,通常需对基底进行加固处理,湿陷性黄土隧道基底处理常用的方法有水泥挤密和树根等。
    逗逗二十八号      2011-07-04
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  • 研究了将深基坑墙支护结构视为弹性地基梁的数值分析方法,推导了采用“混合结构力学法”求解该问题的基本力学方程,提出采用“荷载增量法”模拟深基坑开挖施工的全过程,简要介绍了笔者多年来开发应用的深基坑墙支护结构设计软件系统PM’98,并给出了工程应用实例。
    逗逗五号      2011-06-24
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  • 以空间桁架传力机理为基础,根据三承台冲切破坏桁架模式,在桁架节点区与混凝土斜压杆尺寸确定后,结合试验资料分析,确定了混凝土斜压杆强度,导出了钢筋混凝土等边三承台受冲切承载力计算公式,并提出了桩基承台空间桁架模型设计方法建议。
    逗逗二十八号      2011-06-08
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  • 本工程结构主要为剪力墙结构,且截面尺寸不大,同时考虑至梁柱的接缝处理,决定梁、顶板和墙柱采用九夹板。采用的九夹木模要求平整、光洁度好、硬度、强度高的,以保证混凝土上结构的的工程质量,提高混凝土博面观感质量。支撑体系采用扣件式钢管满堂架支撑,水平支撑连通。柱箍采用ф48钢管,扣件锁牢。梁、板支撑立杆纵横间距为1.2m,水平横杆步距为1.5m至梁板底。
    木古      2018-12-06
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