• 路基工程土方施工安全要点 路基工程石方施工安全要点 沥青路面工程施工安全要点 水泥混凝土路面施工安全要点
    逗逗二十八号      2011-09-05
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  • 编制依据: 1、已审批的《槽坊大桥实施性施工方案》 2、《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2 3、《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94
    逗逗二十八号      2011-08-22
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  • 预控措施 (1) 砌筑附墙烟道部位应建立责任制,各楼层烟道采取定人定位(各楼层同一轴线的烟道,尽量由同一人砌筑),便于明确责任和实行奖惩。 (2) 砌筑烟道安放瓦管时,应注意接口对齐,接口周围用砂浆塞严,四周间隙内嵌塞碎砖,以嵌固瓦管。烟道砌筑时应先放瓦管后砌墙体,以防止碎砖、砂浆等杂物掉入管内。
    逗逗二十八号      2011-08-31
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  • 本工程采用污水和雨水分流制管道系统,各楼生活污水经化粪池处理,汇合后排入城市污水管网。排水管的敷设不得出现无或倒现象,两检查井之间的管段坡度应一致,排水管道转弯和交会处,应保证水流转角大于或等于90度,当管径小于300MM且跌水高度大于0.3M时,可不受此限。
    Ivan      2014-07-08
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  • 某建筑紧邻斜山坡建造,在基坑施工过程中,根据监测结果和出现的异常情况进行分析,及时进行施工安全预警,实行信息化施工,对出现异常变形的支护结果和边进行加固处理,使支护桩及山体边变形明显收敛并趋于稳定,有效地避免了山体的滑坡和深基坑的塌方,确保了工程项目的顺利进行。详细介绍了工程监测预警方案以及不同地段的加固措施。
    逗逗二十八号      2011-08-08
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  • 万万不能忽视土方工程施工中安全技术措施的落实,土方工程由于是地面施工,往往容易被忽视,要防止土方坍塌,应坚持基础施工要有支护方案,基坑深度超过5m,要有专项支护设计,要确保边稳定,按顺序挖土,作业人员必须严格遵守安全操作规程,有效地处理地下水,要经常查看边和支护情况,发现异常应及时采取措施,支护设施拆除应按施工组织设计的规定进行。
    逗逗二十八号      2011-07-26
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  • ××县规划和建设局投资修建城南新区分洪濠C区至石油公司道路工程,位于××玉津填城南新区分洪濠,该工程是原滨江路的延线。 本工程为市政道路工程。道路采用2米人行道+14米车行道+4米人行道,车行道横为1.5%,采用直线型路拱,人行道横为1.5%。
    农民工      2011-07-13
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  • 桥梁等级:四车道高速公路特大桥 设计行车速度:100km/h 桥面宽度:31.2m,四车道桥面标准宽度26.0m,中间设2.0m宽中央分隔带,两边各设0.5m防撞护栏。主桥斜拉桥两边增设锚索及检修宽度。 荷载标准:汽车-超20级,挂车-120 桥面最大纵:3.0% 桥面横:2.0% 设计洪水频率:1/300 地震列度:基本烈度Ⅵ度,按Ⅶ度设防
    农民工      2011-07-13
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  • 针对土钉支护技术在软土基坑中存在边位移较大、安全程度降低等问题,确定在软土和填土基坑中采用复合土钉支护技术进行基坑支护方案的设计与施工,以限制基坑边的变形。通过现场试验与监测,对比分析了普通土钉支护与复合土钉支护效果。工程实践证明,复合土钉支护技术能有效地控制基坑位移。
    逗逗二十八号      2011-05-18
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  • 针对土钉支护技术在软土基坑中存在边位移较大、安全程度降低等问题,确定在软土和填土基坑中采用复合土钉支护技术进行基坑支护方案的设计与施工,以限制基坑边的变形。通过现场试验与监测,对比分析了普通土钉支护与复合土钉支护效果。工程实践证明,复合土钉支护技术能有效地控制基坑位移。
    逗逗二十八号      2011-05-11
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