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芜湖临江大桥施工组织设计
芜湖临江大桥施工组织设计。临江大桥基础采用灌注桩,主塔柱高80.2 米,为型钢砼塔柱和两根钢管竖拱构成,塔柱内设8 根斜拉索,采用锚拉板锚固于主梁中心腹板处,单面斜拉索结构。后锚索采用单根双索面结构,锚固于47m边跨梁端两
侧
。塔上设置6 层观光平台,塔内设置电梯和消防梯通向塔顶。观光平台采用钢梁承重和钢筋混凝土楼面结构,外墙采用玻璃幕墙。
Ivan
2014-02-13
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临时用电专项方案
工程概况: XX市江南丽水湾住宅小区位于XX市滨江西一路边
侧
,建设单位为XX发展有限公司,监理单位为XX工程咨询有限公司,设计单位为XX省建筑设计研究院,由XX建筑总公司XX分公司总承包。本工程由2层地下室和上部4栋30层、1栋28层、2栋27层和2栋24层组成。总建筑面积约16万平方米,其中地下室28396.86平方米。
081218
2011-12-07
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[张同亿]框支剪力墙结构简化分析的超元法.pdf
提出高层建筑框支剪力墙结构简化分析的超元法,即在通常的假定下,对上部剪力墙部分经连续化处理以后,简化为等效柱,底层框架部分在柱顶转角、
侧
移相等的假定下,视为等代柱,整个结构视为一个悬臂柱,然后按楼层划分成超级单元,用矩阵位移法分析。该法结构自由度很少,计算十分方便。
逗逗二十八号
2011-09-30
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[姚勇]对桩端卵石层进行压力灌浆的钻孔桩承载特性分析.pdf
桩端压力灌浆技术用于灌注桩能明显改变桩的承载性能,提高桩的承载力,减小桩的沉降,对地层的适应性强,但在不同地层中其灌浆效果是不同的。结合某工程桥梁桩基现场试验,对卵石层中的钻孔桩采用桩端压力灌浆技术进行了试验研究并对灌浆后桩的位移、
侧
摩阻力、端阻力等承载特性进行了分析。
逗逗二十八号
2011-08-16
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内井字架搭设、拆徐安全技术交底.doc
(1)架身材料应平直,无弯曲或腐蚀,安装要垂直,架身组件与紧固件应齐全良好,整体稳定符合设计要求。 (2)井架安装应有专人上下指挥、运送钢件应用滑轮,吊物下面不得站人,安装架身应上下呼应,统一指挥,(在井架上安装要佩安全带),脚下铺专用架板(架板最好选用无节把的杉木板,厚度≥5cm)操作宽度单
侧
不小于50cm。
逗逗二十八号
2011-08-09
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[江晨晖]一种检测混凝土结构强度的新方法.pdf
方法简介 混凝土结构构件浇筑前,对待检测部位的构件
侧
模板加工出矩形孔洞,并在模板外表面的孔洞部位安装统一规格尺寸的长方体钢质模器,待混凝土浇筑后该钢模内部即充满与构件相同的混凝土。待构件拆模后保留该凸出构件表面的钢模,并使之与结构混凝土同条件养护至检测龄期。采用常用工具即可从试件表面分离该钢模并从中脱模取出混凝土试件,即可测定该试件强度,进而推定结构混凝土的强度。
逗逗二十八号
2011-07-08
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[郭鹏 唐际宇 杨啸磊等]昆明新机场航站楼复杂T型柱制作及安装.pdf
昆明新机场航站楼复杂T型柱为组合箱形结构,钢柱长度较长,箱体内设置了大量的纵向加劲肋和横向隔板。施工中采取分步组装法,先将中间大箱体和两
侧
2个开口的小箱体分别组装,再整体组装。对T型柱采取分段吊装法,通过开设合理的工艺孔,采取合理的焊接顺序,解决了存在大量纵隔板封闭空间情况下对接焊技术难题。
逗逗二十八号
2011-05-25
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某引道道路景观绿化工程施工组织设计.obs
汕汾高速公路出入口至韩江大桥头道路景观绿化工程,道路全长11.5Km两
侧
绿化带宽度约11~30米。其中:11米宽绿化道路标准断面、20米宽绿化道路标准断面、30米宽绿化道路标准断面。11米宽绿化道路标准断面长:3.0815Km;30米宽绿化道路标准断面长:3.2882Km;20米宽绿化道路标准断面长:4.9598Km。工程范围主要包括乔木、灌木、花草的种植。
逗逗二十八号
2011-04-18
3505
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城市道路-附属工程
(1)适用范围:本册图集适用于我国城镇各类新建、扩建和改建的快速路、主干路、次干路、支路的常用附属构筑物施工图设计,居住区道路可参照使用。 (2)主要内容:包括城市道路沿线两
侧
墙高不大于2.0m的小型挡土墙,礓石察路面,台阶构造、道路边沟加固、道路盖板明沟施工图设计等。
逗逗五号
2011-03-22
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采光顶钢结构施工方案.
一、工程概况 1、工程名称:外高桥文化艺术中心采光顶钢结构 2、工程地点:上海市浦东新区外高桥张扬北路3207号 3、建设单位:上海外高桥(集团)有限公司 4、设计单位:天华建筑设计有限公司 5、结构概况: (1)该项目为利用原有建筑屋面上部采光井中空区域搭设采光天棚,原屋面顶标高14.400m,采光顶区域1-13轴(南北)为26.3m,A-G(东西)轴为14.4m,涉及11榀弧形钢架梁及两
侧
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浩然天地,正气长存。
2020-12-01
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