• 对基坑施工全过程可能产生的稳定问题进行了分析,指出了复杂深基坑的稳定问题复杂性。根据基坑失稳的直接引发因素划分为基坑支护结构施工引发的稳定问题、坑内外土体形成滑动面引发的稳定问题、竖向支挡结构(排桩、地下连续墙等)破坏引发的基坑稳定问题、水平支撑(锚)系统破坏引起的基坑稳定问题、水平支撑的竖向支撑系统(立柱)破坏引发的稳定问题和地下引发的稳定问题6类,对其失稳机理、危害、治理措施进行了分析。
    逗逗二十八号      2011-06-22
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  • 本图集是对04J008《挡土墙(重力式、衡重式、悬臂式)》的修编。本图集适用于抗震设防烈度为6度~8度地区的一般岩土地基的建筑物、构筑物场地和道路(包括城市道路)路基的边坡支挡。本图集中挡土墙型式包括重力式、衡重式、悬臂式共三大类10种;材料分砂浆砌筑片石、毛石混凝土和钢筋混凝土三种;荷载分为qk=10~20kPa、30kPa两级。可供设计、施工、监理等人员使用。
    Better me      2018-06-01
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  • 图集适用于8度及8度以下抗震设防,采用明挖法施工的单层现浇混凝土综合管廊主体工程。主要内容包括包括在不同覆土深度、不同荷载作用下主体结构的设计、综合管廊的防水设计、综合管廊的施工以及预埋件的设计等内容。其中主体结构设计部分包括单舱、双舱、三舱典型断面选用表、钢筋材料表以及节点构造详图;综合管廊防水设计包括防水材料要求、主体结构防水、防水细部构造等内容;预埋件设计包括预埋件的设置要求、构造要求及选用
    Better me      2018-03-29
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  • 图集采用与建筑专业《工程做法》05J909编号一致对应的方式,将建筑专业《工程做法》中的外墙饰面做法、楼面面层做法、内墙饰面做法、顶棚和吊顶做法及屋面做法的厚度和自重通过计算编制成做法自重表。设计人员根据建筑图中所标柱的工程做法编号,直接从做法自重表中查找到做法厚度和自重,减少设计人员按工程做法计算自重的工作量。在附录中还提供了墙体自重表和材料自重表。本图集为工程设计人员计算荷载提供方便。
    逗逗五号      2014-04-08
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  • 本图集适用于非抗震设防地区以及抗震设防烈度6~9度地区的多层砌体房屋、单层轻型厂房、多层剪力墙结构房屋。设计人员可根据上部结构传至基础顶面的荷载,确定条形基础底面宽度或独立基础基底面积,对钢筋混凝土条形基础或独立基础给出基础底板配筋,直接选用基础编号与基础平面布置图一起构成一套完整基础施工图,同时方便施工人员在工程中的实际应用,也可供监理、建设管理人员等相关人员参考。
    逗逗五号      2014-04-08
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  • 对基础隔震模型振动台试验中使用的铅芯橡胶支座性能进行了试验研究,在振动台试验前后分别对所使用的橡胶支座做了性能试验,研究了单个支座性能试验结果与模型中支座的性能关系。对振动台试验初始工况和模型经历数十个地震动输入工况后橡胶支座的性能作了研究。分析的主要参数由铅芯橡胶支座的屈服后水平刚度、屈服荷载及支座水平力-位移滞回曲线。分析结果可供采用铅芯橡胶支座的基础隔震房屋分析和设计时参考。
    逗逗二十八号      2011-06-22
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  • 基于拉索式平面预应力钢桁架的计算模型,建立了拉索式平面预应力钢桁架优化设计方法。利用该方法分别对工程中常见的三种不同的拉索式预应力平行弦钢桁架进行了优化分析,并对结构方案进行了比较。在此基础上,通过大量计算进一步讨论了这种结构的整体刚度条件、外荷载与钢索预拉力、所需钢索截面面积及总用钢量等因素间的内在关系(由一组曲线表示),为拉索式预应力钢桁架结构方案的选取和设计提供了一种新的途径。
    逗逗二十八号      2011-06-16
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  • xx江二桥位于枫岩线上,里程桩号为K0+644。原设计荷载为:汽车—20级,挂—100级。桥宽组合2*1.5m(人行道)+9m(行车道),桥面横坡1.5%,桥梁全长658.3m。 主桥为8孔50米钢筋混凝土刚架拱桥,桥墩采用薄壁箱形桥墩、钢筋混凝土承台、钻孔灌注桩基础,桥台为重力式U型桥台、刚性扩大基础。引桥为7孔13m钢筋混凝土简支空心板桥,桥面连续,7孔一联,桥墩为重力式墩台,基础为桩基
    逗逗二十八号      2011-04-19
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  • 施工升降机安装专项施工方案 编制说明——施工升降机(人货电梯)安装专项施工方案应用于·一期工程,在编制过程中,充分考虑本工程的施工特点及相应的施工规范要求。按照国家现行的有关规范、规程、规定及标准进行编写。
    武林盟主的弟弟      2021-04-10
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  • 1、编制依据 (1)《梅大高速公路梅县三角至大埔三河段两阶段施工图设计》; (2)《广东省高速公路建设标准化管理规定(试行)》 (3)《梅大高速公路9标实施性施工组织设计》;
    31工      2020-12-13
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